政务公开

　　主持人：欢迎大家在10点05分进入到宝安市民热线。今天是宝安区城市管理和综合执法局党组书记、局长韩竞率队来到我们的热线直播间。韩局长，您好！

　　韩竞：主持人好！听众朋友们好！

　　主持人：您好！我了解到，宝安区正在开展山海连城、公园城区、慢行系统等系列规划，打造宝安独一无二的山海城格局，我想了解，区城管部门做这一项工作的背景是什么？

　　韩竞：在城市建设上，习近平总书记曾提出，“人民城市人民建，人民城市为人民。”“要让城市融入大自然，让居民望得见山，看得见水，记得住乡愁。”我们的城市建设要贴近市民群众需求。宝安是一座非常有特色的山海间城区，具有45公里长的海岸线、66条大小河流、12处较大规模的湖泊水库、242个公园、超过100平方公里的绿色生态空间，山、海、河、湖等自然资源禀赋得天独厚。但是，宝安也是一座高密度城区，存在山水资源可达性差、公园连通性不强、慢行体验不佳等问题，同时南北向的市政道路对慢行道路割裂严重，大量的电动单车在人行道、非机动车道穿行，造成市民慢行散步的体验感较差等问题。

　　依托深圳市实施“山海连城”、公园城市、慢行系统计划，以及宝安区第七次党代会明确提出打造“国际化先进制造城、国家化湾区滨海城、高品质民生幸福城”的总目标，宝安结合本地特色，着力于解决山水资源可达性差、公园连通性不强、慢行体验不佳等问题，开展山海连城、公园城区、慢行系统等系列规划，形成“山海入城、河林织城”的理想生活城区，让市民更好地享受户外、亲近自然。

　　主持人：“慢行系统”这个概念对一些普通市民来说仍有些陌生，在这里请您跟我们介绍一下，什么是慢行系统，宝安又将规划一个怎样的慢行系统？

　　韩竞：慢行系统确实是一个比较新颖的概念，以前我们讲的慢行系统更多指的是交通慢行，比如车行，非机动车行，它是基于交通功能的。现在，我们希望让市民在城市中感受到美，建立一个生态慢行系统，让市民能够从写字楼奔赴山林河海，在都市中邂逅如诗如画的慢生活，畅享优质丰富的绿色福利，感受美好生活的理念。

　　所以我们以整个宝安区的山海河林为底盘，通过加密城区和山海之间的衔接，串联公园、商圈、科技节点，打造一个通山达海、河林入城、串园连趣、1000公里的慢行网络，一个属于宝安区的“山海漫道”品牌。

　　慢行系统规划将通过“一环七道六区”串联山海河林园，打造无断点连续贯通的300公里漫道骨架，同时，关注民生幸福，连接市民家门口与工作地，打造安全舒适、全龄友好的700公里慢行网络。用慢行系统连接全区的人文景点、热门商圈、文体设施，营造慢行+消费的新生活场景，打造艺术馆、咖啡店、书店一条街等特色慢行街道，同时我们还将策划具有宝安特色的若干条主题体验线路。总的来说，慢行系统将串联起近300个公园与类公园节点，形成通山达海、河林入城、串园连趣的漫游公共空间网络。

　　主持人：您刚刚提到，慢行系统的规划将串联近300个公园与类公园节点，在这一方面，慢行系统与公园系统将如何进行联动？

　　韩竞：公园已经成为市民日常生活中重要的部分，那么在慢行系统规划建设中最重要的内容就是要将慢行线路与公园节点进行一体化考虑。慢行系统将串联80%以上的公园，形成互联互通的公园网络。同时，借助本次规划，还将整合城市缝隙空间，在沿线营造上百个公园、小微空间、类公园等，塑造公园城区，打造国际一流的生活生态环境。

　　随着公园城区的加快建设，宝安区近期将新建29个公园、改造提升36个公园，远景建成400多个公园，形成主题多样、全龄友好、花景缤纷的公园网络。同时，公园系统与慢行系统联动，打造五大公园群，让公园与城市更有机融合，5分钟覆盖率达90%，真正实现城在园中，最终构建起“推窗见绿、开门入园”的公园城区。

　　目前在前期谋划工作中，区城管和综合执法局还有很多东西在推动。“金杯银杯不如群众的口碑”，我们也特别期待广大市民围绕公园建设、市容秩序，围绕全年龄段的文明城区的塑造，提出意见和建议，我们一定虚心接受，按照大家的意见把好事给办好。

　　听众1：目前宝安中心区慢行系统的规划建设是怎样的，预计何时开始打造？

　　韩竞：中心区漫游城径建设工程（一期）：项目改造范围包括裕安一路（宝源路至宝安大道）、新湖路（湖滨西路至罗田路）、宝源路（罗田路至裕安一路）、创业一路（裕安一路至新湖路）、罗田路（宝源路至宝安大道）、新安西路（宝安大道至海府路）、宝兴路（创业一路至滨海文化公园）东侧、宝华路（创业一路至海秀路）西侧、海秀路（宝兴路至宝华路）北侧等9条道路，总长约9.2km，共打造15.5km自行车道，9km跑步道，14.2km人行道。计划于今年底完成示范段建设并投入使用。

　　对于宝安中心区慢行系统，区城管和执法局正在实施宝安中心区连接前海滨海景观工程，主要是打造新圳河与双界河之间的海岸线，全长约1公里，营造滨海景观步道，实现从滨海文化公园与前海的互联互通。目前项目正在施工中，预计明年春节前完工。

　　听众2：翻身地铁站附近，夜晚路边烧烤有摊位，造成占道及噪声、油烟污染等现象，这个情况要怎么处理？

　　韩竞：区城管和综合执法局将露天烧烤作为一项经常性专项整治工作，定期组织各街道综合行政执法队开展露天烧烤专项整治行动，对露天烧烤占道经营的违法行为坚决予以取缔。针对翻身地铁站附近夜间存在烧烤摊的情况，区城管和综合执法局已于8月19日督办新安街道综合行政执法队进行核查处理。经核查，现场暂未发现有露天烧烤的情况。

　　听众3：暴雨过后，经常看到洒水车在清洁路面，雨后为什么还要清洁路面？有时候还会喷到行人和过往车辆，是否可以调整作业时间？

　　韩竞：暴雨过后洒水，一是雨后作业更高效。雨天道路两侧污垢、顽渍、积泥受雨水浸刷，变得松软，且附着力降低容易转变为泥浆，而雨后进行冲洗，清洁路面的效果相对比晴天要好，路面更容易清洗干净。二是雨后作业更节约。在雨后“借雨助力”通过洒水车将路面的落叶、纸屑及塑料袋等垃圾冲洗到道牙边，不仅方便环卫工人集中处理垃圾，更加能够保障环卫工人在机动车道穿梭保洁时的安全性。

　　洒水车作业，一是根据深圳地方标准《公共区域环境卫生质量和管理要求》环卫作业应做到文明、安全、专业、规范和有序，最大程度地减少对环境的污染和对公众生活的影响。二是道路冲洒水作业应合理规划时间及路线，避开上下班高峰期（7:00-9:30，17：00-19:30），减轻早晚交通压力。同时，控制车辆速度、调节冲洗水压，注意避让行人。

　　听众4：请问新安公园和灵芝公园何时会进行改造，想了解最新的进展情况。

　　工作人员：新安公园、灵芝公园是宝安最早建成的一批公园，设施比较老旧，确需进行改造提升。目前，区城管和综合执法局正在推进这两个公园的改造工作，其中新安公园改造已立项，并完成方案设计，方案在政府网和媒体上进行了公众意见征询，现正在加快推进各项前期，力争年内开工建设，预计在2024年完成；灵芝公园的改造意向正在广泛征询公众意见，征集意见后编制项目建议书申请项目立项。

　　听众5：大宝路京港澳高速口有个街心小公园，能否加上景观灯等设施，打造成一处标志景观？

　　工作人员：结合市民服务需求，近期才完成该公园的环境景观提升改造并对外开放，景观提升已包括灯光照明内容，后续市民再经过此处，即可发现变化。

　　听众6：您好，我在报道中看到要建设平峦山山海连廊，请问目前项目建设得怎么样了？

　　工作人员：目前在宝安区“山海连城”连接框架设计和慢行系统规划研究成果基础上，我们通过实地踏勘，反复研究，确定了平峦山-铁仔山-碧海湾山海连廊选线，目前已报规划审查，同时已完成平峦山-铁仔山-碧海湾山海连廊示范段建设工程项目立项申报工作，计划年底完成项目立项并开展前期设计工作，2023年底开工建设，2024年底建成并投入使用。

　　近期宝安将优先启动18公里的平峦山山海连廊和83.7公里的远足径郊野径两个重点项目，打造对标世界一流、树立宝安品牌的慢行示范。未来，市民不仅能从深圳市远足径的起点0公里出发徒步山林，拥抱大自然，疗愈心灵，也能在山海廊道中畅快地漫步、跑步与骑行，开启一段极致的“山海漫游”之旅。

　　主持人：感谢各位听众的热情参与，通过此次热线，相信大家对于“公园建设、慢行系统”等建设情况有了更多了解。